ZZR 1200
Largement carénée, la ZZR 1200 impose sa carrure et sa prestance. La moto apparait longue, remplie, valorisante avec des formes bio et arrondies, en accord avec les canons du Grand Tourisme. Dans sa livrée bleue, elle est à la fois sobre et visible, mise en valeur par les jantes dorées. On remarque les larges yeux en amandes à l'avant et les phares à l'arrière. Les poignées passagers sont longues, et offrent une prise latérale et arrière.
En savoir plus
NINJA ZX-10R
Vous pouvez battre tous vos adversaires, mais il y a toujours un défi que vous devez relever,
celui qui est en vous. Pour ceux qui, comme vous, relèvent tous les défis, nous avons
développé la moto qu'un vrai champion mérite. Les nouvelles Ninja ZX-10R & Ninja
ZX-10RR ont tout ce qu'il faut pour gagner : une tout nouveau carénage
aérodynamique avec ailerons intégrés, une signature à LED très
agressive, un écran TFT couleur et une connectivité Smartphone,
plus des améliorations dérivées de l'expertise du Kawasaki
Racing Team. Avec la Ninja ZX-10R, repousse tes
limites
En savoir plus
ZX-6R
Kawasaki dévoile la toute nouvelle Ninja ZX-6R pour 2019, qui associe l'emblématique moteur de
la Ninja 636 avec un Shifter Up, un Shift Light ajustable, une fourche Showa ainsi que
des étriers monoblocs. Pour vos longs trajets du week-end, la Ninja ZX-6R dispose
désormais d'un mode de conduite ECO (Economique), en plus du système de
freinage Kawasaki de série (KIBS) et du contrôle de traction KTRC.
Ajoutez un tout nouveau design ainsi que des phares à LED et
vous obtenez une toute nouvelle Ninja d'un niveau inégalé
: L'ESPRIT SUPERSPORT.
En savoir plus
R1
Dotée d'un carénage agressif inspiré de la M1, son habillage aérodynamique offre des performances ultimes. Les phares à LED nouvelle génération et les feux de position à LED repensés renforcent le look impressionnant de cette moto. Grâce aux systèmes de contrôle du freinage (BC) et de gestion du frein moteur (EBM), vous restez maître de la situation.
Chacun des sept systèmes électroniques d'aide au pilotage peut être affiné en quelques secondes via le système YRC. Avec sa suspension repensée, son moteur EU5 optimisé et ses pneus RS11 premium, la R1 place la barre à un niveau très élevé.
En savoir plus